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分布式数据库_数据库闪回_限时特惠

时间:2021-05-03 09:37

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作者:sook云

标签: 限时  闪回  数据库  分布式  特惠 

导读:波士顿(商业新闻电)--Motus,移动劳动力企业解决方案的最终领导者,今天发布了其2020年秋季燃料展望报告。报告指出了与COVID-19相关的趋势,包括减少航空旅行、购物和通勤旅行,...

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波士顿(商业新闻电)--Motus,移动劳动力企业解决方案的最终领导者,今天发布了其2020年秋季燃料展望报告。报告指出了与COVID-19相关的趋势,包括减少航空旅行、购物和通勤旅行,如何影响燃料价格。@motusdotcom今天发布了其2020年秋季燃料展望报告,该报告指出了与COVID-19相关的趋势对燃料的影响价格。推特这根据报告,2020年迄今为止,物联网城市,美国汽油的平均消耗量比2019年减少约120万桶。此外,全国燃料价格下降了17%。与去年4月相比,2020年4月,由于住房订单的出台,人们驾车行驶的里程减少了约1120亿英里(40%)。尽管进入夏季,该国一些部门和地区重新开放,但今年夏季驾车季节的汽油需求仍然下降了11%。"2020年全国平均燃料价格比2019年全国平均价格低17%,"Motus市场研究经理Ken Robinson说这是COVID影响的直接结果,COVID严重限制了航空旅行的频率,减少了购物旅行,大大减少了(或完全停止了)通勤旅行。"由于人们继续避免选择大型团体旅行,航空旅行量仍然很低。目前平均航空旅行量比2019年下降约70%,商业航空公司继续削减航班。自7月以来,这些数量已趋于平稳,预计商务和休闲旅游将缓慢恢复至2019年的水平。报告还发现,如何租用服务器,对于40%的美国驾车者来说,购物和上下班是拥有汽车的主要原因。随着商店和购物中心的关闭,今年电子商务订单激增。因此,UPS报告称,在2020年第二季度,日均包裹量增长了22.8%,在美国每天交付超过2100万个包裹。目前电子商务的增长表明,实体购物旅行可能会持续下降30%。根据人们放弃实体购物的速度,美国每年的汽油消费量可能会再下降27至80亿加仑。至于通勤,公共交通乘客量在三月至五月迅速下降。只有60%的公交用户希望重新使用公共交通。虽然这可能意味着公路上通勤者的增加,但新的偏远劳动力的规模掩盖了这一点。那些不希望重返公共交通的人占美国所有工人的2%。从这个角度来看,2020年4月,一元云购下载,大约62%的美国工人在远程全职工作。取决于有多少人放弃了上下班,转向偏远地区的工作每年可以减少1400亿辆汽车在美国公路上的行驶里程。这将导致美国汽油消费量每年下降30至60亿加仑。罗宾逊补充道:"虽然这些影响因素中有些只是短期的,但其他一些因素将在未来几年内影响驾驶习惯。"至少,我们预计油价下行压力将持续到2021年第二季度。"要访问完整报告,网站用云服务器,请访问:https://resources.motus.com/reports/motus-2020-fall-fuel-outlook关于莫图斯Motus是移动劳动力企业解决方案的权威领导者。Motus利用为每位员工计算个性化报销的专有软件简化了里程、移动设备和远程工作的报销和管理,同时提高了员工生产力,降低了整体流动成本,并支持客户的税收和劳动法合规计划。该公司80多年来不断完善并实时更新的无与伦比的生活成本数据,使Motus成为财富500强企业移动劳动力管理解决方案的领先提供商。Motus automotive数据是在全球最大的保留驾驶人群体中收集和分析的数据,也是美国国税局(Internal Revenue Service,IRS)年度营业里程标准的基础,阿里大数据,该标准是个人可以扣除公务用车费用的金额。欲了解更多信息,请访问网站或通过Twitter、Facebook、Instagram或LinkedIn与我们联系。

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